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스티븐 무어 | 2022년 5월 27일

일본 기업인 폴리플라스틱스-에보닉(Polyplastics-Evonik)과 도레이 인더스트리(Toray Industries)는 외부 폴리아미드 12(PA 12) 층과 내부 폴리페닐렌 설파이드 수지(PPS) 층을 특수 접착제로 접착한 3층 압출 튜브를 공동 개발했습니다. 130°C의 온도를 견딜 수 있는 이 튜브는 냉각수로의 이온 용출 수준도 낮습니다. 대상 응용 분야에는 전기 자동차(EV) 및 산업 기계용 냉각수 라인이 포함됩니다.

PA 12는 자동차 냉각수 라인용 경량 튜브의 내부 층으로 폴리프로필렌(PP)과 함께 사용되는 경우가 많았지만 지속적인 사용이 제한되었고 가수분해도 문제가 되었습니다. PPS 수지는 내열성과 내가수분해성을 통해 이러한 문제를 해결하지만 PA 12와 같은 장쇄 폴리아미드와 직접 결합하지는 않습니다. Polyplastics-Evonik과 Toray는 공압출이 가능한 완전히 새로운 소재로 이 문제를 해결했습니다. 두 개의 수지를 결합하십시오.

새로운 배관 구조의 향상된 내열성으로 인해 금속 배관을 교체할 수 있으며 주름진 배관도 옵션으로 사용할 수 있습니다. 또한 낮은 수준의 이온 용출로 인해 이 튜브는 EV 및 연료 전지 차량 응용 분야에 특히 적합합니다.

Toray는 모노머부터 컴파운드까지 통합되어 있는 세계 최고의 PPS 수지 공급업체입니다. Polyplastics-Evonik은 자동차 응용 분야의 PA 12-PP 튜빙 시장을 적극적으로 개발해 왔으며 현재 Toray와의 협력을 통해 고온 튜빙 옵션을 제공하고 있습니다.

텍스트 형식에 대한 추가 정보

플라스틱에 대한 환경적 우려는 타당합니다. 그러나 정치인과 기업은 플라스틱이 다양한 응용 분야에서 지속 가능한 선택이 될 수 있다는 점을 고려하지 않고 활동가들에게 소홀해지는 경우가 많습니다. 우리는 상식이 승리하도록 하기 위한 업계의 투쟁을 추적하고 있습니다.